Škoda Citigo CNG na rekordní jízdě Evropou
Více než 2 700 kilometrů z italské Vicenzy do švédského Stockholmu s vozem Citigo CNG. Rekordní jízdou ukazuje Škoda cestu, jak při řízení dosahovat nižších emisí. Přes 2 700 kilometrů napříč Evropou – úsporný vůz Škoda Citigo CNG sebevědomě podniká pokus o rekord. Mistr světa v úsporné jízdě, Gerhard Plattner, vyrazil včera s oblíbeným modelem Škoda z italské Vicenzy na jednotýdenní jízdu ze severní Itálie až do Skandinávie. Jeho cílem je dojet do švédského hlavního města Stockholmu vozem Citigo na plynový pohon a s rozpočtem na tankování necelých 100 eur. Přitom se Plattner musí pokusit jet s hospodárným vozem Škoda Citigo CNG ekologicky a úsporně.
Rekordních jízd už bylo mnoho. Z Aljašky do Ohňové země nebo přes 13 alpských průsmyků během 24 hodin – Gerhard Plattner už podnikl téměř vše, co si řidič dovede představit. Nyní hledá výzvu v podobě dalšího rekordu v hospodárné jízdě. Musí zvládnout devět evropských zemí, nebo-li 2 700 kilometrů, během jednoho týdne – a to s částkou do 100 eur na palivo pro vůz Škoda poháněný zemním plynem. „Zvláštní kouzlo pro mě spočívá nejen v úsporné jízdě, při které se budu snažit dosáhnout téměř nemožného, ale samozřejmě také v trase samotné. Jsem dobře připraven na zvládnutí všech alternativ,“ říká Plattner v souvislosti s trasou, která jej čeká.
Na své cestě z Itálie do Skandinávie se rekordní jezdec vedle Rakouska a Maďarska zastaví mimo jiné v kolébce svého vozu Škoda Citigo CNG. Ve slovenské Bratislavě se vyrábí nejúspornější minivůz značky Škoda, od konce roku 2011 bylo zákazníkům prodáno již
55 400 vozů Škoda Citigo. Jízda pouze na zemní plyn dále pokračuje přes české hlavní město Prahu do sídla společnosti Škoda v Mladé Boleslavi, odtud pak přes Polsko dále do Německa, do Berlína. „Příjezd k budově Sony Center bude jedním z vrcholů týdenní cesty,“ říká Plattner.
V pátek, 2. srpna, pak chce rekordní jízdu po projetí Dánska ukončit ve švédském hlavním městě Stockholmu a dokázat tím, že technologie motorů na zemní plyn ve voze Škoda Citigo je nejen efektivní, nýbrž i nákladově výhodná. V úterý odstartuje Plattner etapu z rakouské Vídně přes Maďarsko a Slovensko do hlavního sídla společnosti Škoda v Mladé Boleslavi.
Plattner při svých extravagantních úsporných jízdách auty urazil v mnoha částech světa tisíce kilometrů s velmi nízkou spotřebou. Guinnessova kniha rekordů označuje Plattnera jako „nejvšestrannějšího řidiče světa“. Pro společnost Škoda jel Plattner už vícekrát a s produkty této úspěšné české značky vytvořil různé rekordy v hospodárné jízdě. Celá modelová paleta značky Škoda se vyznačuje malou spotřebou paliva a nízkými emisemi. Už v roce 2005 tak s vozem Škoda Fabia najel přibližně 18 000 kilometrů Evropou a procestoval přitom 31 států. Tehdy měl s sebou na tankování na této trase pouze 1 000 eur. A v květnu 2011 dojel na jediné natankování svého vozu Škoda Fabia GreenLine z Rakouska do Dánska – a zase zpět. Ujetí 2 006 kilometrů na jednu nádrž odpovídá průměrné spotřebě 2,21 litru na 100 kilometrů.
Nyní chce tento rakouský jezdec s vozem Škoda Citigo CNG vytvořit nový rekord v hospodárné jízdě tím, že pojede s co nejnižší spotřebou zemního plynu z Vicenzy do Stockholmu. Co někoho motivuje, aby podnikal tak neobvyklé pokusy? „Chci ukázat, že se lze autem pohybovat úsporně nejen za ideálních podmínek na uzavřené testovací trati. Při odpovídajícím stylu jízdy lze s vozem Škoda, dokonce i za zimních podmínek, jet se spotřebou, která je nižší než normovaná,“ říká Plattner.
Rekordních jízd už bylo mnoho. Z Aljašky do Ohňové země nebo přes 13 alpských průsmyků během 24 hodin – Gerhard Plattner už podnikl téměř vše, co si řidič dovede představit. Nyní hledá výzvu v podobě dalšího rekordu v hospodárné jízdě. Musí zvládnout devět evropských zemí, nebo-li 2 700 kilometrů, během jednoho týdne – a to s částkou do 100 eur na palivo pro vůz Škoda poháněný zemním plynem. „Zvláštní kouzlo pro mě spočívá nejen v úsporné jízdě, při které se budu snažit dosáhnout téměř nemožného, ale samozřejmě také v trase samotné. Jsem dobře připraven na zvládnutí všech alternativ,“ říká Plattner v souvislosti s trasou, která jej čeká.
Na své cestě z Itálie do Skandinávie se rekordní jezdec vedle Rakouska a Maďarska zastaví mimo jiné v kolébce svého vozu Škoda Citigo CNG. Ve slovenské Bratislavě se vyrábí nejúspornější minivůz značky Škoda, od konce roku 2011 bylo zákazníkům prodáno již
55 400 vozů Škoda Citigo. Jízda pouze na zemní plyn dále pokračuje přes české hlavní město Prahu do sídla společnosti Škoda v Mladé Boleslavi, odtud pak přes Polsko dále do Německa, do Berlína. „Příjezd k budově Sony Center bude jedním z vrcholů týdenní cesty,“ říká Plattner.
V pátek, 2. srpna, pak chce rekordní jízdu po projetí Dánska ukončit ve švédském hlavním městě Stockholmu a dokázat tím, že technologie motorů na zemní plyn ve voze Škoda Citigo je nejen efektivní, nýbrž i nákladově výhodná. V úterý odstartuje Plattner etapu z rakouské Vídně přes Maďarsko a Slovensko do hlavního sídla společnosti Škoda v Mladé Boleslavi.
Plattner při svých extravagantních úsporných jízdách auty urazil v mnoha částech světa tisíce kilometrů s velmi nízkou spotřebou. Guinnessova kniha rekordů označuje Plattnera jako „nejvšestrannějšího řidiče světa“. Pro společnost Škoda jel Plattner už vícekrát a s produkty této úspěšné české značky vytvořil různé rekordy v hospodárné jízdě. Celá modelová paleta značky Škoda se vyznačuje malou spotřebou paliva a nízkými emisemi. Už v roce 2005 tak s vozem Škoda Fabia najel přibližně 18 000 kilometrů Evropou a procestoval přitom 31 států. Tehdy měl s sebou na tankování na této trase pouze 1 000 eur. A v květnu 2011 dojel na jediné natankování svého vozu Škoda Fabia GreenLine z Rakouska do Dánska – a zase zpět. Ujetí 2 006 kilometrů na jednu nádrž odpovídá průměrné spotřebě 2,21 litru na 100 kilometrů.
Nyní chce tento rakouský jezdec s vozem Škoda Citigo CNG vytvořit nový rekord v hospodárné jízdě tím, že pojede s co nejnižší spotřebou zemního plynu z Vicenzy do Stockholmu. Co někoho motivuje, aby podnikal tak neobvyklé pokusy? „Chci ukázat, že se lze autem pohybovat úsporně nejen za ideálních podmínek na uzavřené testovací trati. Při odpovídajícím stylu jízdy lze s vozem Škoda, dokonce i za zimních podmínek, jet se spotřebou, která je nižší než normovaná,“ říká Plattner.
Datum: 29.7.2013
Zdroj: www.skoda-auto.cz